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Documentazione
  • TECNOLOGIE E SVILUPPO

Il viaggio del GNL: tecnologia e mercati globali

Trasportato via nave, il GNL diventa un’energia globale flessibile che si integra con la transizione energetica.

Nave in mare per il trasporto del gnl ripresa dall'alto

Il gas naturale liquefatto (GNL) è strategico per rispondere alla crescente domanda globale di energia accessibile, sicura e flessibile. Eni opera in questo settore attraverso la gestione di una flotta moderna e dotata di tecnologie avanzate, composta principalmente da sei navi metaniere: GasLog Italy, Maran Gas Kalymnos e Maran Gas Kastelorizo, Maran Gas Achilles, Maran Gas Delphi e SeaPeak Galicia. Tramite la controllata LNG Shipping S.p.A, ottimizziamo il trasporto in modo efficiente, raggiungendo i mercati chiave lungo le rotte marittime globali. 

Efficienza e flessibilità sulle rotte globali

Il GNL si ottiene portando il gas a temperature molto basse (circa -160 °C) a pressione sostanzialmente atmosferica. In questo modo il suo volume si riduce di circa seicento volte rispetto al suo stato gassoso (GN). Una nave di GNL può quindi trasportare una quantità di gas rilevante (dai 60 mila ai 200 mila metri cubi liquidi di gas a seconda del tipo di nave, che corrispondono a 36 Mmc di gas a 120 Mmc di gas naturale).  

Una volta a destinazione, il GNL viene rigassificato, riportato cioè allo stato gassoso, e immesso nel sistema di metanodotti del Paese (rete gas) per raggiungere case, industrie e centrali elettriche.

A differenza dei gasdotti internazionali, che sono infrastrutture fisse, il GNL trasportato via nave permette di connettere tra loro differenti Paesi esportatori e importatori attraverso terminali di liquefazione o di rigassificazione. Complessivamente, il GNL migliora la flessibilità di accesso alle forniture e aumenta l’accessibilità ai mercati, sia di approvvigionamento che di vendita, contribuendo a rafforzare la sicurezza energetica.

Qual è il vantaggio del GNL?

Stato gassoso

Il gas può essere trasportato lungo un gasdotto che segue un percorso fisso da un luogo di produzione a uno di consumo.

Gasdotto

Stato liquido (GNL)

Il gas può essere trasportato via mare grazie a una rete globale di impianti di liquefazione e rigassificazione a cui le navi possono attraccare.

In base alle specifiche esigenze di mercato, di volta in volta vengono stabiliti specifici accordi tra esportatore ed importatore. In questo modo, si moltiplicano le possibilità di approvvigionamento a livello globale e si aumenta la sicurezza energetica complessiva.

Global Network

Quanto è grande una nave per il trasporto del GNL?

Una nave GNL di medie dimensioni utilizzate da Eni è lunga quanto 12 campi da tennis e larga quanto 4

Visualizzazione della lunghezza di una nave per il trasporto del GNL comparata a un campo da tennis

Dimensioni di una nave GNL utilizzata da Eni295 m x 46 m

Dimensioni di 1 campo da tennis24 m x 11 m

Quanto gas trasporta una nave a GNL?

Una nave GNL è sufficiente a soddisfare i consumi di:

75.000

famiglie italianeper un anno *

Visualizzazione del confronto tra il gas trasportato da una nave per il trasporto del GNL e i consumi di un paese

Capacità media di carico GNL170.000 m3

Consumo medio di una famiglia italiana composta da 3-4 persone1.400 m3

* Fonte: Arera, gennaio 2025