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  • TECNOLOGIE E SVILUPPO

Il viaggio del GNL: tecnologia e mercati globali

Trasportato via nave, il GNL diventa un’energia globale flessibile che si integra con la transizione energetica.

Nave in mare per il trasporto del gnl ripresa dall'alto

Il gas naturale liquefatto (GNL) è strategico per rispondere alla crescente domanda globale di energia accessibile, sicura e flessibile. Eni opera in questo settore attraverso la gestione di una flotta moderna e dotata di tecnologie avanzate, composta da quattro navi metaniere: GasLog Italy, Maran Gas Kastelorizo e Maran Gas Kalymnos, SeaPeak Galicia. Tramite la controllata LNG Shipping S.p.A, ottimizziamo il trasporto in modo efficiente, raggiungendo i mercati chiave lungo le rotte marittime globali. 

Efficienza e flessibilità sulle rotte globali

Il GNL si ottiene portando il gas a temperature molto basse (circa -160 °C TBD) fino a farlo condensare, per poi mantenerlo refrigerato (-130 gradi TBD) e compresso (7 bar TBD) in modo che rimanga allo stato liquido. In questo modo, il suo volume si riduce di circa seicento volte. A parità di carico, quindi, ogni nave può trasportare una quantità molto maggiore di gas.

Una volta a destinazione, il GNL viene rigassificato, riportato cioè allo stato gassoso, e immesso nella rete di distribuzione per raggiungere case, industrie e centrali elettriche.

A differenza dei gasdotti, che richiedono infrastrutture fisse, il GNL trasportato via nave permette di raggiungere anche aree non connesse alla rete, aumentando l’accessibilità ai mercati.