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Coral South è il progetto che valorizza il gas degli enormi giacimenti offshore del Mozambico trasformandolo in gas naturale liquefatto (GNL). Questo, trasportato via nave, può essere distribuito a livello globale. Al centro del progetto vi è l’unità galleggiante di liquefazione Coral Sul FLNG, un concentrato di tecnologia e sostenibilità.
Con il primo cargo di GNL partito dalla Coral Sul, il Mozambico è diventato un Paese produttore di energia, acquisendo la capacità di sostenere in autonomia il proprio percorso di sviluppo e di contribuire alla sicurezza degli approvvigionamenti. Frutto di una serie di nostri successi dell’esplorazione in un’area considerata di frontiera, Coral South è la dimostrazione delle grandi potenzialità del gas naturale liquefatto.
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Caratteristiche del progetto
Data inizio attività: 2016 - in corso
Mozambico
Gas naturale liquido (GNL)
Oil & Gas
Accesso all’acqua e ai servizi igienico-sanitari
Salute delle comunità
Educazione
Protezione dell'ambiente
Eni Rovuma Basin B.V.
Mozambique Rovuma Venture S.p.A. (MRV)
ExxonMobil
China National Petroleum Corporation (CNPC)
Galp – Petróleos e Gás de Portugal SGPS, S.A.
Korea Gas Corporation (KOGAS)
Empresa Nacional de Hidrocarbonetos E.P. (ENH)
Sviluppo e operatività del progetto
Gas naturale sui mercati globali
Coral South è il primo progetto approvato dai partner di Area 4 nel bacino di Rovuma per lo sviluppo delle risorse di gas naturale scoperte al largo del Mozambico. Riguarda in particolare la parte meridionale del giacimento Coral, con una riserva stimata di circa 500 miliardi di metri cubi. Il suo cuore tecnologico è la Coral Sul FLNG, un impianto galleggiante di liquefazione che trasforma il gas in GNL e cioè gas naturale liquefatto. Caricato su navi speciali, il GNL può raggiungere qualsiasi mercato. In questo modo, il Mozambico contribuisce ad assicurare gli approvvigionamenti di gas a livello globale.
Tecnologia efficiente e riduzione delle emissioni
La Coral Sul FLNG vanta due primati: oltre a essere la prima unità galleggiante di liquefazione del gas naturale realizzata specificatamente per il continente africano, è la terza unità galleggiante creata nel mondo.
La nave è un modello di efficienza energetica in quanto è stata progettata e realizzata per l’ottimizzazione energetica e la riduzione delle emissioni di CO2 grazie a una serie di tecnologie:
- turbine a gas aero-derivate (a emissioni più basse rispetto a macchine similari)
- motori elettrici a velocità variabile
- trasformatori elettrici a bassa perdita e ad alta tensione
- massimo rendimento del sistema di recupero del calore da scarichi (WHR)
- scarico della caldaia WHR
- trattamento del gas ad alta efficienza
Con il Progetto Coral South, il futuro dell'energia prende il largo
Tecnico al lavoro sulla Coral Sul FLNG
La Coral Sul FLNG è la prima unità galleggiante di liquefazione del gas naturale realizzata per il continente africano
La tecnologia efficiente della nave permette ottimizzazione dell’energia e riduzione delle emissioni
Il Progetto Coral South
Con il Progetto Coral South, il futuro dell'energia prende il largo
10 ottobre 2023
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Tecnico al lavoro sulla Coral Sul FLNG
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Nave Coral Sul di notte
La Coral Sul FLNG è la prima unità galleggiante di liquefazione del gas naturale realizzata per il continente africano
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La tecnologia efficiente della nave permette ottimizzazione dell’energia e riduzione delle emissioni
Grievance mechanism and stakeholder engagement plan per le fasi esecutive del progetto
l progetto Coral South ha adottato un meccanismo di reclamo e un piano specifico di coinvolgimento degli stakeholder per la fase di esecuzione. Il Grievance Mechanism (GM) che è stato predisposto garantisce un approccio proattivo e strutturato, che permette al progetto di ricevere, riconoscere, indagare, rispondere e risolvere in modo tempestivo reclami e lamentele da parte di individui/gruppi di individui e organizzazioni. Uno specifico Stakeholder Engagement Plan (SEP) è stato implementato per assicurare che tutte le parti interessate e coinvolte siano proattivamente informate e coinvolte durante la fase di esecuzione. Il piano stabilisce modalità regolari di divulgazione delle informazioni sulle attività del progetto e sui loro impatti. I reclami possono essere presentati attraverso il numero verde del progetto 800840840 (fruibile solo all’interno del Mozambico) o l’indirizzo e-mail dedicato, che può anche essere utilizzato per richiedere ulteriori informazioni su GM e SEP.
I progetti di sviluppo locale
Il progetto Coral South prevede un Piano di Sostenibilità in cui siamo coinvolti con una serie di azioni per l’accesso all’acqua, alle cure mediche e all’educazione delle comunità locali. Ulteriori iniziative che stiamo portando avanti riguardano la salvaguardia dell’ambiente, in particolare il ripristino delle mangrovie, habitat fondamentali per la mitigazione dei cambiamenti climatici. Al tempo stesso supportiamo il Paese nel suo percorso di sviluppo attraverso la formazione specialistica di oltre 800 persone sul territorio.
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Numeri in evidenza
I dati sono stati selezionati tra quelli presenti nei nostri documenti ufficiali.
22 mila
boe/g
produzione del giacimento in quota Eni (barili di petrolio equivalente al giorno)
6
pozzi
collegati all’impianto di produzione galleggiante FLNG
450 mld
m³
la capacità del giacimento Coral
3,4 mln
ton
capacità di liquefazione di gas naturale dell’impianto galleggiante
22 mila
boe/g
produzione del giacimento in quota Eni (barili di petrolio equivalente al giorno)
6
pozzi
collegati all’impianto di produzione galleggiante FLNG
450 mld
m³
la capacità del giacimento Coral
3,4 mln
ton
capacità di liquefazione di gas naturale dell’impianto galleggiante
Lo sviluppo del progetto Coral South
Novembre
2022
Giugno
2022
Novembre
2021
Giugno
2017
First Cargo
Il primo carico di gas naturale liquefatto prodotto dal giacimento Coral è partito dall’impianto FLNG.
Introduzione di idrocarburi nella Coral sul FLNG
Avviene l’emissione di gas nell’impianto e la Coral Sul FLNG si prepara a produrre GNL.
Coral Sul FLNG salpa per il Mozambico
La FLNG (Floating Liquefied Natural Gas) sarà rimorchiata e ancorata nel bacino di Rovuma.
Al via il progetto Coral South
Lanciata la fase realizzativa di Coral.
La nave e il giacimento visti da vicino
Comunicati stampa
Comunicati stampa
News
Ultimo aggiornamento: 27 maggio 2024
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