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  • RAFFINAZIONE E BIORAFFINAZIONE
  • MOBILITÀ SOSTENIBILE
  • ECONOMIA CIRCOLARE

Tutta la flotta Itabus viaggia con il biocarburante diesel HVO di Enilive

  • Il biocarburante diesel HVO Enilive, prodotto da scarti e residui, riduce del 79,5% le emissioni di CO2 equivalente.
  • Nel 2025 picchi del 75% di utilizzo di HVO da parte di Itabus, che ha percorso 20 milioni di km utilizzando oltre 3 milioni di litri di HVO Enilive.

Roma, 30 marzo 2026 – Oggi tutti i 100 mezzi della flotta di Itabus viaggiano con il diesel HVOlution di Enilive, un biocarburante al 100% da materie prime rinnovabili (ai sensi della Direttiva europea sulle energie rinnovabili). Prodotto nelle bioraffinerie Enilive di Venezia e Gela prevalentemente da scarti come gli oli esausti da cucina e grassi animali, e da residui provenienti dall’industria agrolimentare, HVOlution è un olio vegetale idrogenato che può essere utilizzato da tutte le motorizzazioni diesel validate[1] e che è disponibile in oltre 1.550 stazioni di servizio Enilive in Italia. Il biocarburante diesel HVO contribuisce alla decarbonizzazione del settore dei trasporti, anche pesanti: la riduzione media delle emissioni di CO₂eq dell’HVO Enilive per uso trazione lungo l’intera filiera nel 2025 è stata del 79,5% rispetto al mix fossile di riferimento[2].

Prosegue così la collaborazione tra Itabus ed Enilive, iniziata nel 2021 in occasione del debutto sulle strade italiane di Itabus, e che si è sviluppata nel 2024 grazie alla sperimentazione e introduzione sui primi mezzi del diesel HVOlution.

Nel 2025, i mezzi Itabus hanno percorso circa 20 milioni di chilometri utilizzando 5,7 milioni di litri di carburante Enilive, di cui 3 milioni di HVOlution. Una media di utilizzo del biocarburante diesel pari al 53%, ma con un trend in crescita: nel solo mese di dicembre dell’anno scorso, l’HVO è stato utilizzato per il 75% dei rifornimenti della flotta di Itabus. Nel 2026 la media dei rifornimenti con biocarburante in purezza aumenterà ulteriormente, a conferma dell’impegno congiunto di Itabus e di Enilive per una mobilità progressivamente più sostenibile. Con una media di 900 km a servizio, Itabus ha utilizzato

[1] Compatibili con il prodotto di specifica EN 15940 (XTL); l’informazione può essere verificata sul manuale d’uso del veicolo.
[2] Secondo il criterio convenzionale della Direttiva (UE) sulle Energie Rinnovabili (RED), la riduzione media delle emissioni di CO₂eq dell’HVOlution lungo l’intera filiera nel 2025 è stata pari al 79,5%, rispetto al mix fossile di riferimento (i.e. 94g CO₂eq/MJ). La media è stata pesata sui lotti di materie prime lavorate effettivamente nelle bioraffinerie Enilive di Venezia e Gela.

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