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34 Eni for 2016 | Modello operativo
| La cultura della sicurezza
La diffusione della cultura della sicurezza è un obiettivo primario per Eni e a tal fine nel 2016 sono proseguite
iniziative finalizzate ad accrescere la sensibilità sul tema, grazie a:
Road Show Safety Day Inside Lessons Learned
In 12 siti industriali in Italia e in 2 Per valorizzare con premi e Nuova modalità di condivisione
all’estero: il top management ha riconoscimenti, i comportamenti e delle lessons learned con videoclip
incontrato dipendenti e contrattisti le performance migliori per tutte le realizzati internamente e ispirati
per condividere risultati, obiettivi e realtà Eni e società contrattiste. a eventi incidentali realmente
nuovi progetti. accaduti.
28
In Egitto Eni ha ottenuto la prima Certificazione ISO 39001:2012 per la Sicurezza Stradale dopo un percorso di 3
anni per la definizione di un Sistema di Gestione della sicurezza stradale che ha permesso di ridurre sensibilmente
le violazioni per eccesso di velocità passando da 90 nel 2013 a 1 nel 2016.
Sicurezza di processo
Negli ultimi anni Eni ha con standard internazionali e e metodologie aggiuntive
intensificato anche l’attenzione la cui implementazione è in utili a ridurre ulteriormente la
alla cultura della sicurezza di corso presso le Aree Operative. probabilità di incidenti connessi
processo sviluppando un sistema Eni ha iniziato negli ultimi a esplosioni e rilascio di sostanze
di gestione specifico, in linea anni ad avvalersi di indicatori nei propri impianti.
Monitoraggio Diffusione Processi Adeguamento
conoscenze di verifica impianti
• Incrementato l’uso di • Aumentata la • Aumentato il numero di • Rivisitati gli impianti
indicatori per gli eventi conoscenza interna Audit di Process safety progettati in passato
più pericolosi (Tier 2 su “Process safety” • Istituiti incontri regolari e previsto il loro
e Tier 1) determinati attraverso l'analisi dei con le linee di business adeguamento
dal venir meno delle “near misses”, degli per condividere le • Realizzate ispezioni
protezioni, “Loss of eventi imprevisti non misure di sicurezza mirate sugli elementi
primary Containment”, pianificati e delle apprese dagli eventi risultati più a
che impediscono il deviazioni dallo incidentali avvenuti rischio a seguito
rilascio di sostanze standard dei processi dell’applicazione di
• Identificate azioni implementati strumenti specifici
correttive che hanno come il Risk Based
permesso di ridurre il Inspections
numero di spill e rilasci
nell’ambiente
28) Standard internazionale che definisce i requisiti di un Sistema di Gestione della Sicurezza Stradale (Road Traffic Safety Management System, RTMS)
e che permette a un’organizzazione di ridurre gli infortuni gravi o mortali legati agli incidenti stradali.
