ZOOM - La corsa dell’export lucano

La capacità di raggiungere i mercati internazionali è uno degli indicatori della competitività di un sistema produttivo. E nel primo semestre del 2026 la Basilicata si è distinta per una dinamica particolarmente positiva: secondo i dati Istat, le esportazioni regionali sono cresciute del 29,5% rispetto allo stesso periodo del 2025, il maggiore incremento registrato tra le regioni italiane. Seguono Toscana (+23,8%), Puglia (+15,2%) e Sardegna (+11,6%). Un risultato che segna un recupero dopo la contrazione dello scorso anno e riporta l’export lucano vicino al miliardo di euro.

Il dato si inserisce in un quadro economico regionale che presenta altri segnali incoraggianti. Secondo l’aggiornamento di novembre della Banca d’Italia, nel primo semestre l’economia lucana è cresciuta dell’1,4%, un ritmo superiore a quello nazionale (+0,9%) e del Mezzogiorno (+1%). Anche l’analisi del Centro Studi Tagliacarne e Unioncamere sul valore aggiunto del 2025 colloca la Basilicata tra le regioni più dinamiche: con un incremento del 2,12%, si posiziona al secondo posto in Italia, dopo l’Emilia-Romagna. Indicatori diversi, riferiti a periodi differenti, che restituiscono comunque il quadro di un’economia regionale in fase di recupero.

Nel primo semestre del 2026 le esportazioni lucane sono aumentate del 29,5% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, secondo i dati Istat. È la crescita più elevata tra le regioni italiane. A trainare il risultato è soprattutto il comparto dei mezzi di trasporto, le cui vendite all’estero sono aumentate dell’88,6% (dati sempre di Banca d’Italia), arrivando a rappresentare circa tre quinti delle esportazioni regionali. Un andamento strettamente legato alla ripresa della produzione nello stabilimento Stellantis di Melfi, cresciuta dell’88,4% nel semestre.

La rilevanza del comparto automotive emerge anche osservando le esportazioni al netto dei mezzi di trasporto: in questo caso si registrerebbe una flessione del 12,1%. Il dato non ridimensiona il risultato complessivo, ma ne chiarisce la composizione e indica quanto sia importante affiancare alla ripresa dell’automotive una crescita più ampia delle altre produzioni regionali. La sfida riguarda quindi anche la capacità di valorizzare le specializzazioni presenti sul territorio e ampliare la presenza delle imprese lucane sui mercati internazionali.