Назначение и состав смазочных средств

Назначение и состав смазочных средств

Основная функция смазки в двигателях транспортных средств (а также в промышленном оборудовании) – это снижение трения и защита от изнашивания при механическом контакте и нагреве.
Трение – это сила, препятствующая движению одного тела по поверхности другого, в то время как изнашивание – это процесс разрушения поверхности вследствие механического контакта или химико-физических изменений, происходящих из-за нагрева поверхности при трении.
Смазочный материал представляет собой сбалансированную смесь целого ряда компонентов. Состав этой смеси, другими словами рецепт, который обязан соблюдать производитель смазки, называется «формула».

Формула смазочного материала состоит из базового масла и присадок, которые в сочетании друг с другом и определяют будущие эксплуатационные свойства масла и срок его службы.
Основные свойства смазочного материала обычно зависят от свойств базовых масел, используемых при его производстве.
Как правило, базовые масла подразделяют на:

  • Минеральное масло: получают путем перегонки сырой нефти
  • Синтетическое масло: производится путем синтеза в специальных лабораториях

Синтетические масла обладают следующими преимуществами по сравнению с минеральными маслами:

  • Более низкий уровень испаряемости при аналогичном уровне вязкости (что ведет к снижению расхода материала во время эксплуатации).
  • более высокий индекс вязкости (шире диапазон температур).
  • более высокую химическую стабильность при воздействии высоких температур (больший срок службы).

Использование базовых синтетических масел в формуле смазочного материала, в основном, обусловлено эксплуатационными требованиями, предъявляемыми производителем к будущему продукту (касательно испаряемости, вязкости, долговечности), экологическими нормами (не токсичность, биоразлагаемость) или востребованностью на рынке (синтетическое масло = высокотехнологичное масло). 

 


Последнее обновление 19/11/14