Green Refinery

Il progetto Green Refinery è il primo esempio al mondo di riconversione di una raffineria petrolifera convenzionale in bioraffineria. In un momento difficile per la raffinazione in Europa, Eni ha individuato l’opportunità di riutilizzare la sezione catalitica di idrodesolforazione presente nella raffineria di Venezia riconfigurando quest’ultima in bioraffineria.

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Key-Fact

  • Capacità di green diesel prodotto (tonnellate/anno) 300.000
  • Riduzione a regime di emissioni di NOX 45
  • Riduzione a regime di emissioni di SO2 65
  • Riduzione a regime particolato 32
  • Investimento (milioni) €200

Tecnologie

  • EcofiningTM

    Sviluppata da Eni e sperimentata nei suoi laboratori consente di produrre biocarburanti sostenibili di elevatissima qualità, che superano i limiti di quelli esistenti sul mercato (i cosiddetti FAME - Fatty Acid Methyl Esters), riducendo le emissioni di particolato e migliorando l'efficienza dei motori, in coerenza con la legislazione vigente in materia e le direttive europee.

    Nato dall'innovativa tecnologia Ecofining™, Eni Diesel + è il nuovo diesel prodotto nella bioraffineria di Venezia che, con il 15% di componente rinnovabile, preserva l'efficienza del tuo motore e contribuisce a ridurre le emissioni d CO2.

La bioraffineria Eni dove nasce il green diesel

Il sogno dell'ingegnere tedesco Rudolf Diesel era inventare un motore meno inquinante di quello a vapore, con migliore resa e consumi ridotti. Il brevetto che porta il suo nome è del 1892: non funzionava a petrolio, ma con olio di arachide. Esattamente 120 anni dopo, nel settembre 2012, Eni ...

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A video description of the conversion project of the Porto Marghera refinery into a bio-refinery. ENG: http://www.eni.com/en_IT/media/focus-on/focus-on-gela.html Video di descrizione del progetto di conversione della Raffineria di Porto Marghera in bioraffineria. ITA:http://www.eni.com/it_IT/media/dossier/dossier-gela.html

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