Transmed

Il gasdotto Transmed, lungo oltre 2.000 chilometri, collega  una delle più grandi riserve di gas naturale del mondo, situata nel deserto algerino, con la Val Padana. Il progetto, presenta numerose sfide tecnologiche,  tra cui la posa sottomarina dei tubi nelle acque del canale di Sicilia a una profondità di 600 metri.
La costruzione delle prime condotte è stata completata nel 1983. La realizzazione della seconda linea  del gasdotto è stata completata nel 1997.

L'Algeria ha una delle più grandi riserve di gas naturale nel mondo a Hassi R'Mel. È stata scoperta nel l955 e ha riserve pari a circa 2.000 miliardi di metri cubi di gas naturale recuperabile.
Nel 1972 Eni ha firmato i primi accordi per importare gas in Italia con Sonatrach, la compagnia petrolifera algerina di stato, che ha rilevato tutte le attività relative al gas naturale dopo che l'Algeria ha ottenuto l'indipendenza.
Il contratto definitivo con Eni è stato firmato nel 1977, dopo che sono stati stabiliti i dettagli con la Tunisia per la costruzione del gasdotto attraverso il suo territorio. Un flusso di 12,3 miliardi di metri cubi è stato fissato per un periodo di 25 anni. La costruzione della prima linea, denominata Transmed, è stata completata nel 1983.
Alla fine del 1990 Eni ha firmato un altro accordo con Sonatrach per l'importazione di altri 7 miliardi di metri cubi l'anno. Per gestire questo volume supplementare è stata costruita una seconda linea.

Un gasdotto di 550 km porta il gas dal giacimento di Hassi R'Mel in Algeria fino al confine con la Tunisia, dove entra nella linea Transmed. Il punto di arrivo in Italia è a Minerbio, vicino a Bologna, nella Pianura Padana, dove il gas entra nel sistema di distribuzione nazionale del gas.Complessivamente la linea è lunga 2.220 km, di cui 370 km sono in Tunisia (con diametro di 1.200 mm), 380 km sono sul fondo del mare (con diametro di 650 mm) e 1.470 km in Italia, (con un diametro di 1.200 mm).La nuova linea corre in gran parte parallelamente al gasdotto esistente.
Le sei stazioni di compressione costruite per la prima linea Transmed sono state ampliate e rinnovate, cosicchè è stato necessario costruire solo 2 nuove stazioni.
La costruzione del nuovo Transmed ha richiesto ha richiesto un milione e centomila tonnellate di acciaio. Nel suo percorso il nuovo Transmed attraversa 850 corsi d'acqua, 67 linee ferroviarie, 181 tra strade e autostrade e 1.640 strade provinciali. Nel corso dei sei anni necessari alla costruzione della seconda linea del gasdotto sono stati aperti oltre 40 cantieri, e sono stati impiegati più di 2.500 uomini.