La liquefazione del gas consente il trasporto, via nave, di risorse prodotte da giacimenti distanti dalle reti di trasporto e dai mercati finali. Le tecnologie impiegate nella produzione e nel trasporto sono caratterizzate da un elevato grado di ecocompatibilità e di sicurezza.
La produzione di gas naturale liquefatto (GNL) è un procedimento di trasformazione del metano estratto dai giacimenti. La sua utilità è soprattutto relativa alla ingente perdita di volume subita nel processo di liquefazione: nel passaggio del metano dallo stato gassoso allo stato liquido, il volume si riduce di circa 600 volte. Diventa così possibile caricare i serbatoi delle metaniere con grandi volumi di gas. La produzione di GNL è un procedimento impegnativo sotto il profilo economico e tecnologico ed è oggetto di continui progressi in termini di flessibilità e di efficienza energetica.
Il processo di liquefazione, in seguito all'eliminazione delle impurezze e dei gas acidi, avviene per successive fasi di compressione, espansione e raffreddamento del gas naturale in appositi impianti localizzati lungo le coste, che utilizzano lo stesso gas come combustibile nell'alimentazione dei turbocompressori.
Sono rigorosi anche i criteri di costruzione delle navi metaniere, che sono tenuti rispondere a particolari criteri di sicurezza stabiliti dall'International Gas Code. Le navi devono essere dotate di doppio scafo e i rispettivi serbatoi, dove il gas viene stivato alla temperatura di -160° C , sono dotati di un elevatissimo grado di coibentazione termica, caratteristiche simili a quelle dei serbatoi GNL di terra.
Una volta giunto a destinazione, il GNL viene trasferito dalla nave ai serbatoi dei terminali costieri e sottoposto a un processo di rigassificazione che prevede l'impiego di appositi scambiatori di calore. In seguito viene immesso nei gasdotti che trasportano il gas fino ai consumatori.
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Questa pagina è stata aggiornata il 06/02/12