A parità di velocità, si consuma di più utilizzando una marcia
bassa che una marcia alta. Evitando di spingere il motore sempre
al limite del numero di giri consentito e inserendo
tempestivamente le marce alte puoi risparmiare oltre il 10% di
carburante per ogni tragitto.
Infatti, per ottenere la massima
potenza motrice con i minimi consumi occorre viaggiare sempre
con la marcia più alta possibile e al numero più basso di giri,
poichè le perdite per attriti interni sono maggiori alle più
alte velocità del motore. Occorre dunque passare al più presto
al rapporto superiore, inserendo la marcia più alta che il
motore può sopportare ad una data velocità di percorrenza, e
scalare la marcia il più tardi possibile.
Come fai a sapere quando passare ad una marcia più alta?
Guarda il contagiri della tua automobile. Il motore a
benzina dovrebbe viaggiare sempre tra i 1.500 e i 2.500 giri al
minuto, il diesel tra i 1.300 e i 2.000 giri al minuto.Pertanto
quando il motore raggiunge 2000 giri (per un diesel), oppure
2500 giri (per un benzina) è consigliabile scalare ad una marcia
più alta, mentre solo quando scende a 1.300/1.500 giri al minuto
va scalata la marcia al livello inferiore. Inserendo ad esempio
tempestivamente la 4a quando si è raggiunta la velocità di 40
km/h si può risparmiare oltre il 20% di carburante rispetto al
caso che si viaggi in 3a, e oltre il 50% rispetto alla 2a.
* I risparmi indicati sono calcolati con riferimento a una
famiglia italiana “tipo” di quattro persone. |
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